Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de l'Abitibi-Témiscamingue : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

  • Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) de l'Abitibi-Témiscamingue n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (66,7 %) de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue est caractérisée par un faible potentiel piétonnier.
  • 10,8 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'ensemble du Québec.
  • 1 % de la population de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue utilise le vélo comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 1,4 % pour l'ensemble du Québec.
  • 1 % de la population de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue utilise le transport en commun comme mode déplacement pour se rendre au travail comparativement à 12,6 % pour l'ensemble du Québec.
  • Pour la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue, il existe une association significative entre le potentiel piétonnier des secteurs et l'utilisation du vélo comme mode de transport pour aller au travail.
  • En conséquence, des interventions prometteuses peuvent favoriser la création d'environnements bâtis plus favorables aux transports actifs telles que l'augmentation du potentiel piétonnier, la mise en place d'infrastructures piétonnes et cyclables, l'aménagement de noyau municipal plus dense, le réaménagement des traversées d'agglomération et l'amélioration de l'offre de transport collectif.
Auteur(-trice)s
ISBN (électronique)
978-2-550-73344-7
ISBN (imprimé)
978-2-550-73343-0
Notice Santécom
Date de publication